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东莞轨道交通二期建设规划拟调整

更新时间:2019-09-10

  7月2日,东莞市发展和改革局官网发布了《东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整(2019-2024)及线网规划(调整)》环境影响评价征求意见稿(以下简称《环评征求意见稿》),今起至7月18日广泛征求公众意见。

  《环评征求意见稿》显示,东莞市城市轨道交通规划方案由1、2、3、4、5号线号线号线号线号线条辅助线条线个镇街。

  全网总里程298.6km,其中,地上段(含过渡段)19.8km,地下线座,地下车站101座,市域轨道线km/平方公里。

  《环评征求意见稿》显示在远景预留通道规划方面,本次城市轨道交通远景预留通道方案规划7条通道,总里程约 212.1km。

  与上一轮城市轨道交通远景预留通道规划方案相比,本次城市轨道交通线网规划调整中,适应和主动参与国家粤港澳大湾区一体化发展战略,突出了松山湖(生态园)的区位,提升了交通可达性,同时强化了城市轨道交通远景预留通道与区域交通设施的衔接,支持东莞市规划目标的实现。

  记者发现在此规划下,松山湖有着独特的区位优势,《环评征求意见稿》显示预留通道一、二、三都与3号线衔接于松山湖北站,届时可轻松换乘莞惠城轨。

  在建设规划方面,东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整(2019-2024年)建设项目共计7条线km,其中,轨道交通高架线km,地下线座,地下车站58座。具体线号线号线号线号线支线号线一期工程的建设年限将从2019年持续到2024年;1号线号线号线号线号线一期工程(至长安新区站)将从2023年持续到2028年;3号线年。

  建设规划主要调整思路包括第二期已批线路的优化:主要是基于轨道交通沿线镇、街、园区的相关规划,对城市轨道交通路由、敷设方式、站点等进行优化。

  1、意见稿全文可在东莞市发展和改革局网站()查阅;纸质报告书可前往东莞市南城街道鸿福路99号市行政办事中心主楼8楼27号房查阅。

  2、公众如有环境保护方面的意见或建议,www.077338.com,可在7月3日至7月18日期间,通过以下方式提意见:

  ①公众意见发表的网络链接:可下载公众意见表填写意见,发表意见的公众请注明真实姓名、联系地址和联系方式,以便根据需要反馈。


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